Visto que novas construções de aeroportos e pistas de decolagens aumentam no mundo todo, esses locais geralmente ficam em terras marginais ou pantanosas. A estabilização do subleito, de plataformas de trabalho e reforço de base são fundamentais para a infraestrutura do aeroporto, incluindo plataformas, áreas cimentadas, hangares, margens de pista e estradas de acesso.

A Neoloy Geocell (a Tough Cell®) foi escolhina pelas autoridades Brasileiro aeroportuárias e pelos engenheiros de pavimentos do aeroporto, e o aprimoramento de cada camada de pavimento foi comprovado:

  • Forma uma plataforma de trabalho leve, forte e estável para a construção de pistas e pavimentos de serviços pesados em aeroportos
  • Estabiliza solos macios e aumenta a capacidade de carga
  • Módulos de reforço de camadas da base e sub-base
  • Reduz a espessura da camada asfáltica

As medições da solução de reforço Neoloy Geocell (Tough Cell) no aeroporto internacional da Cidade do México mostraram 0 assentamento do pavimento após 1,5 anos, na área onde o assentamento de pavimentos convencionais era de até 3 cm por mês (Ler mais).

Engenharia

  • Selecionado após avaliação intensiva por autoridades de engenharia aeroportuária
  • Maior índice de aprimoramento do solo: x7
  • Reduz o assentamento – efeito viga
  • Elimina a necessidade da reposição de solo cara e demorada
  • O fator de reforço reduz a espessura do pavimento asfáltico
  • Maior durabilidade e vida útil sob cargas dinâmicas pesadas
  • Fácil e simples de instalar
  • Reduz os custos de construção de forma significativa
  • Minimiza a manutenção de longo prazo e os tempos de inatividade
  • Comprovada para cargas pesadas em condições extremas com excelente resultados
  • Usa solo marginal disponível localmente para preenchimento estrutural
  • Excelente drenagem
  • Adequada para solos macios, saturados e pântanos costeiros

Neoloy Geocell é adequada para:

  • Reforçar pavimentos de aeroportos – áreas cimentadas de estacionamento, margens de pistas e áreas para armazenar contêiners e equipamentos para aviação.
  • Pavimentos de concreto rígido – satisfaz os requisitos para a vida útil projetada do pavimento de longo termo e minimiza a manutenção, ao mesmo tempo em que reduz a espessura da laje de concreto em ~25%.
  • Margens de pista seguras, verdes e reforçadas – cobertura de grama sobre o reforço Neoloy Geocell proporciona uma capacidade de carga suficiente para o equipamento de solo, assim como um fator de segurança para aeronaves que desviam da pista.

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