Desafio – Criar uma Linha de Vida Segura para os Mais Necessitados

Um dos países menos desenvolvidos do mundo, o novo país do Sudão do Sul enfrenta enormes dificuldades. Grande parte do país carece de infraestrutura rodoviária básica, o que afeta gravemente todos os aspectos da vida: da agricultura a oportunidades econômicas, a situação perigosa de segurança política e uma crescente crise de refugiados e falta de alimentos.

Melhorar a infraestrutura rodoviária rural e dar acesso aos mercados é uma estratégia vital para enfrentar a insegurança alimentar crônica, melhorar os meios de subsistência e estimular o desenvolvimento rural. Isso também permitiria uma ajuda essencial para chegar aos necessitados.

Criar uma rede rodoviária confiável usando recursos disponíveis localmente

Geocélulas® Neoloy – melhor desempenho na estrada alcançado com recursos disponíveis localmente

O Escritório das Nações Unidas para Serviços de Projetos (UNOPS) trabalhou com a empresa de Engenharia de WSP | Parsons Brinckerhoff para fornecer um design de pavimento otimizado para 225 km de estradas em quatro regiões. As condições incluíam subgrupos pobres, alta carga de tráfego e falta de agregados de qualidade.

A solução rodoviária deveria ser uma estrada permanente com desempenho garantido a longo prazo. Este não era apenas outro desafio de engenharia – criava literalmente uma nova linha de vida para o país. Após extensas investigações, a WSP propôs a única solução rápida, forte, durável e econômica: Geocélulas Neoloy® da PRS. O UNOPS apresentou a solução proposta para uma avaliação de engenharia independente pelos Consultores de Engenharia ARUP para validar o projeto.

Assistência internacional com um impacto nas populações locais necessitadas

Habilitações de projeto de engenharia confirmadas: Somente as Geocélulas Neoloy fornecem estabilização a longo prazo para estradas permanentes

As especificações de licitação para geocélulas emitidas pelo UNOPS foram baseadas nas seguintes considerações de projeto:

• Análise do design mecânico
• Uso de material de preenchimento de baixa qualidade
• Rigidez geral necessária para as tensões e tensões esperadas
• Deformação admissível limitada para o ciclo de vida do pavimento

A PRS ganhou a licitação do UNOPS para ofornecimento e a entrega de Geocélulas da PRS (Neoloy Geocell) ou equivalente aprovado pela fabricação e entrega de um milhão e meio de metros quadrados de geocélulas no prazo de 16 semanas. PRS Neoloy é a única geocélula que atendeu aos requisitos do projeto, em relação a rigidez elástica, resistência a fadiga e força de tensão.

O design da estrada inclui um curso de desgaste, um nível de formação e um banco de materiais in situ. As geocélulas Neoloy são incorporadas no curso de desgaste com excesso significativo. A estrada é basicamente construída a partir de areia, com o preenchimento de areia-cascalho de qualidade superior limitado à capa de rolamento.

Solução sustentável para melhorar a vida das pessoas – construído melhor, mais rápido e com um custo mais baixo

Principais Benefícios

• Baixo custo – 50% de economia de custos em comparação com o design convencional
• Rápido – 35% de redução no tempo de construção
• Melhor desempenho rodoviário em comparação com qualquer outra solução testada
• Objetivos Sustentáveis ​​Alcançados
• Melhorando a Vida das Pessoas