As Geocélulas PRS Neoloy® evitam o afundamento de solos muito moles no Novo Aeroporto Internacional da Cidade do México
O Desafio – Como Construir um Aeroporto sobre Lamaçal Macio com Profundidade de 30 a 60 m
Este é o desafio que enfrentam os planejadores com o novo projeto do NAICM (New International Airport Mexico City) de US $ 9,5 bilhões. O plano do Aeroporto da Cidade do Novo México é ser um dos maiores, futuristas e sustentáveis aeroportos do mundo. O projeto envolve um consórcio internacional de designers, engenheiros e muito orgulho nacional.
Mas a questão era como construir um dos aeroportos mais ambiciosos do mundo em solo instável, saturado e submerso (CBR < 1%)? O arquiteto britânico Lord Norman Foster, líder de uma empresa de design internacional, declarou: “o solo tem um alto teor de água e tem pouca capacidade para aguentar grandes cargas. Além disso, a área é sísmica, e os efeitos do movimento do solo são ampliados pelo tipo de solo da área. Por último, o local está sujeito a afundamento substancial ao longo do tempo, a partir da extração de águas subterrâneas para o abastecimento de água potável da cidade.”
Máquinas de construção quebram a crosta superior de 60 cm e afundam na lama de argila mole profunda.
Outras Soluções Convencionais falharam após 4 Meses de Teste de Campo
A construção convencional e os métodos de estabilização do solo simplesmente não funcionam neste terreno ou são muito caros. As autoridades de engenharia do NAICM realizaram 4 meses de testes de comparação de diversas soluções de estabilização do solo, como múltiplas camadas de geogrelhas, outros produtos de geossíntese e outras soluções convencionais. No final desse período de testes, os resultados foram claros – após centenas de vezes em que caminhões pesados (45 toneladas) passaram sobre as Geocélulas Neoloy, a seção de demonstração no local não mostrou nenhuma deformação superficial nem buracos, e nenhum afundamento.
Outras soluções geossintéticas e convencionais falharam no teste de campo
Geocélulas Neoloy – a única solução qualificada para cargas pesadas em solo macio
Geocélulas Neoloy são a única solução qualificada para o reforço do solo do aeroporto da Cidade de Novo México. A solução NAICM incluiu a integração de uma camada de geogrelha “sacrificial” sob a Geocélula Neoloy. Isso funciona como uma plataforma de trabalho estável, o que melhora o desempenho da geocélula instalada acima dela. Os testes de qualidade demonstraram que a rigidez e o módulo da camada estrutural aumentaram em um fator de 3,5x, mesmo que a espessura geral da estrutura tenha sido reduzida em 50% em comparação com uma solução convencional.
Além disso, esta tecnologia inovadora permitiu o uso da rocha vulcânica leve local chamada ‘Tezontle’ como material de enchimento, o que poupou tempo de construção e baixou o peso da estrutura geral do pavimento, fator fundamental na construção.
Melhora o desempenho, reduz a camada de agregados e usa o preenchimento local
A solução Geocélulas Neoloy pode ser instalada em todas condições climáticas. Segundo o ministro dos Transportes do México, permitiu a construção durante as estações chuvosas, economizando cerca de um ano de tempo de construção. Em seu comunicado à imprensa, afirmou que esta “tecnologia inovadora permitiu que um dos projetos mais ambiciosos do mundo se tornasse realidade”.
As Geocélulas Neoloy reduziram o tempo de construção em UM ano
Entre em Contato para Saber Mais
- Melhor Desempenho de Pavimento– depois de um ano as calçadas mostram zero de afundamento, sem indícios de destruição, vazamento nem lombadas.
- 60% Menos Peso Estrutural – o uso de preenchimento local leve e redução da espessura da camada agregada reduziu o peso geral da estrutura, permitindo que ela “flutuasse” em cima da camada de argila mole profunda.
- Velocidade de Construção Dupla – a chuva e os solos úmidos não impedem a instalação. Isso torna a construção duas vezes mais rápida que outras soluções convencionais, que não podem ser instaladas durante os 6 meses da estação chuvosa.
- 30% Menos Camada Asfáltica – rigidez e módulo da camada estrutural aumentada em 3,5x, permitindo que a camada de asfalto seja reduzida em 30%.
- Reduz os Custos de Construção – a redução das camadas de espessura de agregados e asfáltica, o uso de materiais de enchimento disponíveis localmente, reduziu significativamente os custos de construção.
- Reduz o Tempo de Construção em UM ano – de acordo com o ministro dos Transportes do México, graças a esta tecnologia inovadora, o projeto poderia ser construído de forma mais efetiva e durante todo o ano, economizando um ano no tempo de construção.
- Menos Ciclos de Manutenção por um fator de 4X – o aumento da rigidez e do módulo da camada estrutural (por um fator de 3,5x) resultou em menos deformações, aumentando assim o tempo entre os ciclos de manutenção em 4x.
- Menor Impacto Ambiental – o uso da solução de geocélulas Neoloy contribui para um menor impacto ambiental (menos pedreiras, transporte, poluição, carbono) e alinha com o objetivo de projetar o primeiro aeroporto sustentável do mundo.