La ingeniería probada es clave para el rendimiento a largo plazo
Basado en nuestro extenso programa de investigación y desarrollo, la división de ingeniería de PRS ha desarrollado métodos de ingeniería geotécnica que definen el diseño óptimo de las geoceldas y la especificación para los requisitos específicos de cada proyecto en Mexico.
PRS es el único proveedor de geoceldas que le proporcionará un diseño de proyecto detallado y gratuito adaptado a las necesidades de su proyecto, incluyendo:
- Evaluación: un análisis detallado de las condiciones del proyecto, los requisitos y las posibles alternativas de diseño.
- MIF– un diseño basado en el Factor de mejora del módulo (MIF, por sus siglas en inglés) validado por más de 55 artículos publicados.
- Optimizado– definir la configuración geocelular más rentable para su proyecto.
- Rendimiento a largo plazo: garantizado para toda la vida útil del proyecto (hasta 75 años).
Suncor, Canadá. Los camiones de carga de 750 toneladas pasan sobre un suelo muy blando en las arenas petrolíferas de Alberta.
Comience con un diseño gratuito de geoceldas optimizado para suProyecto
Optimice la especificación de geoceldas adecuada para su proyecto
Basado en los requisitos de su proyecto, PRS Geotechnical Engineering le proporcionará el diseño más rentable. Este diseño incluye las siguientes secciones:
- Geometría de la geocelda– apertura del tamaño de la celda (distancia de soldadura) y altura de la celda.
- Fuerza de la geocelda– el módulo mecánico dinámico y la deformación permanente (fluencia) necesarios para mantener la geometría geocelular al final de la vida útil del diseño.
- Diseño de aplicaciones– herramientas de diseño completo y dibujos para pavimentos, raíles, plataformas, muros de contención, pendientes y canales.
- Materiales de relleno– evaluar las opciones de material de relleno, incluyendo el uso de materiales disponibles localmente para ahorrar tiempo y costes.
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Carreteras sin pavimentar: ahorre un 70% en el espesor del pavimento, use relleno local
Cuando se utiliza la solución de geoceldas Neoloy en carreteras sin pavimentar, se obtienen las siguientes ventajas:
- Acceso incluso en condiciones extremas: con las geoceldas Neoloy, puede hacer pasar los camiones cargados más pesados (más de 700 toneladas), en suelos muy débiles, en cualquier condición climática. Ver Haul Roads para arenas petrolíferas en CanadáCaso de estudio.
- Ingeniería optimizada– ahorre un 70% en el espesor del pavimento estructural, utilizando el relleno disponible para su proyecto. Ver Carretera de servicio para Oleoductos a través del desierto en el Caso de Estudio de Kazajstán.
- Diseño duradero– con el módulo dinámico de geoceldas Neoloy, con resistencia a la fluencia y propiedades de resistencia a la tracción, puede garantizar el mismo comportamiento del pavimento para toda la vida útil del proyecto. Ver Propiedades de la ingenieríade las geoceldas Neoloy.
- Solución sostenible– ahorre un 80 % de emisiones de CO2, utilizando suelos locales como relleno. Ver Infraestructura de transporte sostenible.
Observe cómo se construyó el camino de acceso en 3 semanas (en lugar de 6 meses) en las turbas canadienses
Rellene su Solicitud de diseño de carreteras sin pavimentar para iniciar el diseño optimizado
Vías Pavimentadas: reduzca el espesor del pavimento y mejore el rendimiento
Cuando utilice la solución de geoceldas de PRS-Neoloy en vías pavimentadas, obtendrá las siguientes ventajas:
- Reducción del 70% del espesor del pavimento– el refuerzo de suelo de geoceldas Neoloy permite reducir el espesor de las capas sub-base, base y asfáltica, lo que supone una reducción total de hasta el 70%. Ver Construcción de carreteras, Polonia, Caso de Estudio.
- Rendimiento asfáltico mejorado (fatiga): reducir la capa de asfalto en un 30% con un mejor rendimiento durante la duración de la vida útil del proyecto.
- Utilice materiales reciclados / materiales de bajo coste: con la solución de PRS usted puede utilizar pavimento de asfalto reciclado (RAP, por sus siglas en inglés) u otros materiales reciclados para el relleno. Ver Pavimento RAP, caso de estudio de Bogotá.
Las geoceldas Neoloy mejoran el rendimiento del pavimento en Highway 6, Israel
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Raíles y puertos: soporta cargas pesadas en cualquier suelo, menor mantenimiento
Cuando utilice la solución de geoceldas de PRS-Neoloy para raíles y puertos, se obtienen las ventajas siguientes:
- Ferrocarriles: aumento de 7 veces en los ciclos de mantenimiento.
- Aeropuertos: reducción del 60% del espesor del pavimento (Ver caso de estudio del Nuevo Aeropuerto, Ciudad de México)
- Puertos: soporte de cargas pesadas utilizando suelo local Ver caso de estudio de los astilleros de Israel.
Con las geoceldas Neoloy AMTRAK se alarga el ciclo de mantenimiento en un orden de siete veces
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Muros de contención– estabilización de la tierra de forma sólida, ecológica y rápida
Cuando se utiliza la solución de geoceldas de PRS-Neoloy para muros de contención, se obtienen los siguientes beneficios:
- Estabilidad global y local de pendientes: estabilizar la pendiente, con una solución fuerte, verde, rápida de levantar y rentable utilizando suelo granular localmente disponible.Ver Muro de contención, caso de estudio de Turquía.
- Alto rendimiento sísmico – al absorber la energía dinámica, las paredes de retención PRS-Neoloy mantienen un rendimiento del 100% tras el movimiento de la cimentación.
- Solución sostenible – utilice suelos granulares locales para el relleno estructural, a la vez que proporciona una carcasa ecológica, con vegetación. Ver Muro de contención ecológico, caso de estudio del Reino Unido.
Muro de contención ecológico en Turquía: solución sostenible, duradera y rápida
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Taludes y canales: control de erosión duradera
- Control duradero de la erosión: protección mecánica fiable en 3D del talud, protegiendo el material de relleno del deslizamiento. Ver caso de estudio de Protección contra la erosión, India.
- 20-50% de ahorro en canales– solución muy rápida y rentable para sistemas de drenaje de concreto armado y trincheras de carreteras.
- 3 opciones de diseño – cubierta vegetal, grava o armadura dura.
Protección de taludes, Malta – Control duradero y ecológico de la erosión