Refuerzo de Carreteras con Geoceldas Neoloy® para Obtener Baja Fluencia y Alta Rigidez

Las soluciones de estabilización de carreteras con Geoceldas Neoloy® de PRS brindan solidez y aumentan el ciclo de vida de los proyectos de construcción de carreteras

Neoloy optimiza el uso de las geoceldas en la ingeniería vial (Consulta Visión General de la Ingeniería Geotécnica) para los ingenieros y contratistas al proporcionar ayuda en el diseño, así como una selección de categorías de geoceldas personalizadas para los requisitos del proyecto. ¿El resultado? Mayor rendimiento a menor costo, sin importar el tipo de proyecto.

  • Métodos de diseño validados – Integración del factor de mejoramiento del módulo (MIF) de las Geoceldas Neoloy para su uso en vías rurales (método de Giroud y Han) y en la construcción de carreteras (método de modelo de capas elásticas)
  • Nuevas especificaciones y estándares –  especificaciones basadas en el rendimiento y que reflejan con más precisión el rendimiento de las geoceldas en el campo que las especificaciones convencionales.
  • Consultoría de ingeniería – PRS proporciona servicios de ingeniería y diseños geotécnicos para maximizar el impacto de las Geoceldas Neoloy en cada proyecto de refuerzo de carreteras.
  • Nuevas categorías de Neoloy –  PRS desarrolló 4 tipos principales de geoceldas para optimizar los proyectos (y sus rentabilidades) al hacer adaptar la resistencia a la tracción y la durabilidad de las Geoceldas Neoloy a los requisitos del proyecto.
geoengineering (geotechnical engineering)

Beneficios de ingeniería de las geoceldas Neoloy

A pesar de que los corredores de un maratón comienzan juntos, sus rendimientos se diferencian a medida que avanza la carrera. Lo m...(Read More)

beam effect

Efecto Viga

La carga vertical sobre Geocelda Neoloy™ rellenado con material granular compactado crea una losa semirígida o «efecto haz» sobre ...(Read More)

Benefits

Engineering

  • Confinement increases layer strength (modulus)
  • Reinforcement reduces layer thickness and wearing course
  • Beam effect improves load transfer and bearing capacity
  • Modulus Improvement Factor (MIF) allows more traffic for longer periods of time
  • More reinforcement than any geogrid or HDPE geocell

Economic

  • Simple logistics and fast all-weather installation
  • Lower construction, infill costs
  • Improve pavement lifespan
  • Reduce repairs, maintenance cycles, and downtime

Environmental

  • Use locally available, ungraded or recycled materials for infill
  • Reduce quarrying, hauling, fuel, pollution, carbon footprint
  • Green sustainable construction method

Novel Neoloy Polymer Alloy

  • Provides very high stiffness, dimensional stability, creep resistance
  • Long-term performance under heavy dynamic loading
  • Outperforms any other HDPE geocell