Soluciones de diseño de carreteras con las Geoceldas Neoloy® para un mayor rendimiento a menor costo
Neoloy está revolucionando el uso de geoceldas para ingenieros y contratistas. ¿Cómo? Debido a la alta resistencia de Geoceldas Neoloy
Neoloy está revolucionando el uso de geocéldas para ingenieros y contratistas para proyectos de diseño de carreteras en áreas de construcción con suelos blandos que necesitan refuerzo. Las soluciones de Geoceldas Neoloy también son ideales para proyectos de diseño de carreteras en ubicaciones que sufren la falta de agregado disponible y / o altos costos en su adquisición.
Geoceldas Neoloy de alto módulo para adaptarse a su proyecto de diseño de carreteras
Geoceldas Neoloy se fabrica en varias categorías diferentes de rendimiento de refuerzo, por lo que puede seleccionar el tipo de Geocelda Neoloy que coincida con los requisitos del proyecto. El resultado es un mayor rendimiento a un costo menor, independientemente del tipo de proyecto. PRS ofrece:
- Nuevos métodos de diseño – Extensa Investigación y desarrollo con Geoceldas Neoloy, incluyendo la calibración de los métodos de diseño para uso en caminos sin pavimentar (métodos modificados de Giroud y Han) y caminos pavimentados (método de modelo de capas elásticas) que integran el factor de aumento del módulo de Neoloy (MIF).
- Nuevas especificaciones y estándares – PRS desarrolló nuevas especificaciones basadas en el rendimiento que reflejan con precisión el rendimiento de las geoceldas en el campo comparado con los métodos convencionales.
- Consultoría de ingeniería – como empresa de ingeniería y tecnología, PRS proporciona servicios de ingeniería y diseño geotécnicos para que usted maximice la efectividad de Geoceldas Neoloy en su proyecto.
- Nuevas categorías de rendimiento – PRS desarrolló cuatro tipos principales de geoceldas para cada categoría de aplicación. Esto permite la optimización de la geocelda (y maximiza la rentabilidad) al hacer coincidir la resistencia y la durabilidad de Neoloy con los requisitos del proyecto.
- El confinamiento aumenta la resistencia de la capa (módulo)
- Refuerzo reduce el espesor de la capa y el curso de su uso
- El efecto viga mejora la transferencia de carga y la capacidad de carga.
- El factor de mejora del módulo (MIF) permite más tráfico y por más tiempo
- Más refuerzo que cualquier geomalla.
- Logística simple y rápida instalación para todo tipo de climas
- Menor construcción, costos de relleno.
- Mejora la vida útil del pavimento.
- Reduce reparaciones, ciclos de mantenimiento y tiempo de inactividad.
- Uso de materiales disponibles localmente, reciclados o mejorados para el relleno
- Reduce las canteras, el transporte, el combustible, la contaminación, suspención de dióxido de carbono.
- Método de construcción sostenible eco-ambiental
- Proporciona una rigidez muy alta, estabilidad dimensional, resistencia al creep
- Rendimiento a largo plazo bajo carga dinámica intensa
- Supera a cualquier otra Geocelda PEAD