Las geoceldas Neoloy® están revolucionando la construcción de carreteras.
Diseñadas para carreteras complicadas, las geoceldas Neoloy son un nuevo estándar en el refuerzo de la base de carreteras y el mejoramiento de suelos.
Diseñadas para carreteras complicadas, las geoceldas Neoloy® son un nuevo estándar en el refuerzo de la base de carreteras y la mejora del suelo. Creado por Neoloy®, una aleación nano-polimérica, Geocelda Neoloy es la única geocelda diseñada para pavimentos de carreteras de alto tránsito, tales como autopistas, ferrocarriles, puertos y plataformas de trabajo.
- Reduzca la capa global de agregados en un 30% – 50%: Las geoceldas de Neoloy proporcionan una capa más rígida que distribuye las cargas sobre un área más amplia y reduce el estrés en la capa del subsuelo. El módulo de suelo aumentado le permite ahorrar ~ 30% de la capa de asfalto y reducir en gran medida el espesor total del pavimento. Obtenga más información sobre la tecnología de geoceldas.
- Aumenta el rendimiento de las carreteras a largo plazo: las geoceldas de Neoloy distribuyen las cargas verticales en un área más amplia. Conocido como el “efecto de haz”, el resultado es una capa de base reforzada, que impide el desarrollo de surcos y la degradación de las capas subbase. Gracias a la rigidez y las cualidades de resistencia de las geoceldas Neoloy, el confinamiento del suelo se mantiene durante toda la vida útil de las carreteras. PRS es la única empresa que garantiza el rendimiento de la carretera durante 75 años. Descubra por qué las geoceldas Neoloy garantiza un rendimiento a largo plazo.
- Reduzca los costes de construcción y mantenimiento de carreteras: los recursos para conglomerados se están volviendo escasos y caros. Con las geoceldas Neoloy puede utilizar materiales de relleno disponibles localmente. Gracias a nuestra tecnología innovadora, se puede lograr el mismo efecto de módulo aumentado con arcilla, arena y asfaltos reciclados. Más información sobre las especificaciones de las geoceldas Neoloy para carreteras.
Con una multitud de ventajas de ingeniería, medioambientales y económicas, las soluciones de estabilización de suelos Geocelda Neoloy basadas en Neoloy hace que ingenieros, promotores inmobiliarios y contratistas salgan ganando en cada proyecto de construcción de carreteras.
Ventajas
- El confinamiento aumenta la resistencia de la capa (módulo)
- El refuerzo reduce el grosor de la capa y la trayectoria de desgaste
- El efecto haz mejora la transferencia de carga y la capacidad de carga
- El factor de mejora del módulo (MIF) permite más tráfico durante más tiempo
- Más refuerzo que cualquier geomalla
- Reducción de los costes de construcción y relleno
- Mejora la vida útil del pavimento
- Reduce las reparaciones, los ciclos de mantenimiento y el tiempo de inactividad
- Utilize materiales disponibles localmente, sin clasificar o reciclados para el relleno
- Reducir la extracción en canteras, el transporte, el combustible, la contaminación, la huella de carbono
- Método de construcción ecológico sostenible
- Proporciona una rigidez muy alta, estabilidad dimensional, resistencia a la fluencia
- Rendimiento a largo plazo bajo carga dinámica pesada
- Supera a cualquier otra geocelda de HDPE
Soluciones adicionales para carreteras
- Carreteras sin pavimentar: Las geoceldas basadas en Neoloy proporcionan carreteras fuertes y duraderas para las cargas más pesadas en los entornos más remotos y difíciles- para la producción de petróleo y gas, minería, explotación forestal, militar, etc.
- Carreteras pavimentadas: Utilizar el refuerzo de base Geocelda Neoloy en la ingeniería de carreteras para ahorrar costes añadidos y aumentar la vida útil del pavimento asfáltico.
- Puertos y plataformas: pavimentos reforzados con geoceldas para cargas pesadas y de largo plazo para puertos intermodales y parques de contenedores.
- Aeropuertos: mejora del suelo y refuerzo estructural de pavimentos pesados de aeropuertos con geoceldas basadas en Neoloy construidas sobre suelos muy blandos.
- Vías férreas: soluciones probadas de geoceldas Neoloy para vías sobre suelos blandos que refuerzan la subestructura y reducen el mantenimiento de la vía.